Buck 285 Bantam BLW Mossy Oak Blaze Orange Çakı
Buck (3895) 285 Bantam BLW Mossy Oak Blaze Orange Çakı
Dayanıklı ve şık bir bıçak mı arıyorsunuz? Bantam BBW®, orta kilitli tasarıma ve daha sağlam bir tutuş için bıçağın üst kısmında çıkıntılara sahiptir.
Amerika Üretimi
Bu Buck bıçağının ABD'de üretilmesinden gurur duyuyoruz. Bıçağınızın yapımında yer alan malzeme ve işçilik son derece özenle yapılmış ve hatasızdır.
Sonsuza Kadar GarantiTüm buck bıçak modelleri malzeme ve işçilik açısından ömür boyu garantilidir. Buck Bıçakları çekiç, keski, levye veya tornavida olarak kullanılmaya uygun değildir.
Paul Bos Isıl İşlem
Her bıçak, titiz bir ısıl işlem sürecinden ve kalite performans testinden geçirilir. İlk olarak bir ısıtma, dondurma ve yeniden ısıtma sistemi aracılığıyla bıçak uygun Rockwell sertliğine tavlanır.
Bu size daha uzun kenar ömrü, yeniden bileme kolaylığı ve sizi yarı yolda bırakmayacak bir bıçak sağlar.
"Rockwell sertliği" malzemenin sertliği hakkında bilgi vermesi esasına dayanan bir sertlik ölçme yöntemidir.
Bıçak Şekli: Drop point
Bıçak Uzunluğu: 7.9 cm
Ağırlık: 68.3 gr
Çelik: Paslanmaz Çelik
Sap: Camla güçlendirilmiş dokulu naylon
Taşıma Sistemi: Cep
Menşei: Amerika
420HC Çelik
420HC (High Carbon) yüksek karbonlu paslanmaz çelik, standart bir bıçak malzemesidir.
Isıl işlem ardından oldukça yüksek sertlik elde edildiğinde ise korozyon direncinin (bozulma direnci) kullanıcı dostu bir kombinasyona sahip olduğunu görürsünüz.
Drop Point
Bantam BLW çakı ağır işler için güçlü ve kalın bir uç ile dolu bir karına sahiptir. Bıçağın üst kısmı uca doğru uzar, bu da kazara delinmeleri en aza indirir.
Drop Point Nedir?
Bıçak tasarımları yıllar içinde fazlasıyla çeşitlenmiştir. Çakı, bıçak ya da palaların namluları (keskin kısımları), kabzaları, uçları, sırtları, kısacası her bir parçası birbirinden çok farklı ve keskin olabiliyor.
Damla uçlu (drop point) tasarımda bıçağın ağzı düz veya çok hafif bir kavisle uca doğru ilerler, uç tarafta oldukça keskin bir bükülme yaparak sırtla birleşir. Bıçağın sırtı ise kabzadan uca giderek hafif bir bükülme yapar.
Sırtın kesintisiz şekilde uca kadar devam etmesi bıçağın tüm gövdesinin sırt tarafından desteklenmesini sağlar. Bu destekleme ise olası kazaların önüne geçer.